Dans ce blog, nous jetons un coup d’œil rapide à ce qui est nouveau et / ou intéressant dans le domaines des poulies pour voilier en 2024.
Fly Blocks Harken – poulies textiles à fixation par transfilage
Harken continue de développer ses poulies textiles. Leurs dernières poulies Fly (actuellement disponibles en diamètres 18, 29 et 40 mm) sont conçues pour avoir des rapports résistance/poids élevés, fournissant beaucoup de puissance avec peu de fardage. Les versions 29 et 40 mm sont dotées d’une poulie en titane, de roulements à billes en acier inoxydable et de plaques latérales renforcées de fibres composites. Les Fly Blocks sont idéales sur les voiliers sportifs et dériveurs à foil, ainsi que pour les hâle-bas étagés et palans de pataras des plus grands voiliers.
Poulies Morfblocks à Ringot (Morfrac)
Suite au succès précoce de leurs poulies ultra-légères Morfblock, Morfrac Systems développe sa gamme de produits avec des versions à ringot. Fidèle à leur philosophie de conception, le ringot est réalisé avec une estrope Dyneema® supplémentaire qui va sur le même point d’attache que la poulie elle-même. Cela crée un ringot simple, fiable et extrêmement résistant, tout en ajoutant très peu de poids à l’ensemble.
Anneau de Friction Ouvert Karver KRO
Voici une belle petite innovation à souligner! Karver a poussé l’anneau de friction un peu plus loin en coupant une section sur le côté pour lui permettre d’être ajouté sur un cordage déjà en tension – Ceci est similaire dans le concept à une poulie ouvrante mais sans la complication des pièces mobiles. Développé à l’origine comme un guide pour les bosses continues d’emmagasineur, c’est un kit simple, léger et très fiable qui peut être adapté à une multitude de situations.
Allen Ti3 sur Block
Allen Brothers, basé sur la côte Est du Royaume-Uni, est un fabricant reconnu, spécialisé dans le matériel de dériveur. Ils font littéralement tout sur place – de la conception au prototypage en passant par la fabrication de moules, le fraisage, le tournage et l’assemblage, etc. sans cesser d'apporter des améliorations à leurs poulies.
Ils viennent de moderniser leur attache textile de 20 mm, déjà extrêmement populaire, pour créer l’A2020Ti3. Ce nouveau développement est venu du marché du parapente haute performance qui cherchait une forme plus optimisée pour une utilisation avec une fixation de sangle mince. Cependant, lors des tests, Allen s’est rendu compte que la nouvelle forme était plus facile à utiliser, quel que soit le type d’attache textile, et fonctionnait extrêmement bien. Ils ont créé trois versions: roulement lisse, roulement à billes dynamique standard plus une version à charge élevée avec un réa en acier inoxydable.
Sur l’image ci-dessous, on voit clairement le chemin évolutif qu’ils ont choisi
Lewmar HTX
Lewmar est une autre entreprise avec une longue expérience dans l’industrie doublée d’une réputation de qualité fiable. Ils ont des années d’expérience après-vente sur lesquelles s’appuyer pour apporter des améliorations progressives à leurs gammes de poulies de base qui sont le produit de référence pour de nombreux fabricants FEO (Fabricant d’Equipement d’Origine). Les produits Lewmar ne sont en aucun cas les moins chers sur le marché, mais ils sont fiables et cohérents, et les fabricants FEO savent qu’ils ne recevront aucune réclamation de garantie!
Leur gamme de poulies Core HTX est une évolution de leur ligne de course précédente et repose sur une construction simple, utilisant des matériaux de haute qualité, pour améliorer encore la fiabilité des systèmes de réglage fréquemment ajustés et sous tension. Les poulies ont des joues latérales en aluminium, un réa lisse central avec des roulements à billes à poussée latérale Delrin® et un système de verrouillage de la tête pivotante à vis sans tête.
Poulies ouvrantes à fixation textile Ronstan
Ronstan développe également sa gamme de poulies à fixation textile. Ils viennent d’introduire une belle petite gamme de poulies ouvrante à fixation souple dans des diamètres de poulie de 42, 60, et 75 mm. Avec une boucle Dyneema® souple et un dogbone en titane (disponible en tant que pièce de rechange), ces poulies ouvrantes textiles sont rapides et faciles à fixer et à libérer, même après avoir été soumis à des charges élevées. Souvent utilisées comme poulies d’écoute temporaires, la fixation textile de ces poulies ouvrantes réduit considérablement l’usure, les dommages et le bruit irritant sur le pont.
Antal Snatch Looper
Antal a sa propre poulie ouvrante à attache textile. Cette poulie Snatch Looper a été spécialement conçue pour les drisses de grand-voile 2:1, avec un petit diamètre de réa par rapport à la charge de travail et disponible en réas de 46 mm et 54 mm.
Antal OPF (Cadre monobloc)
Cependant, leur gamme de poulies de base s’appelle la série OPF qui signifie One Piece Frame / cadre monobloc. Antal a développé une réputation pour son matériel de qualité, bien conçu et bon marché qui « fait le travail » de manière fiable! Ils ont identifié les rivets, les vis et les boulons comme des points faibles dans la conception de poulies et ont construit leur gamme autour d’une seule pièce en aluminium usiné CNC, au corps anodisés et recouvert de téflon pour fournir une plate-forme rigide et fiable. Antal a développé une gamme complète, autour de ces châssis simples, comprenant des poulies simples, doubles et triples avec des options de violon / ringot et divers accessoires de taquet.
Ubi Maior
Toujours dans les poulies ouvrantes, la série X3M à fixation textile haut de gamme d’Ubi Maior est également disponible en option poulie ouvrante. Disponible en diamètres de poulie de 32mm à 120mm avec des charges de travail (SWL) de 1500 kg à 15000 kg, si vous recherchez une poulie ouvrante performante – ne cherchez pas plus loin!
Juste pour l’intérêt, vous trouverez ci-dessous une comparaison entre les blocs d’arrachage x3 présentés ci-dessus:
Antal | Ronstan | Ubi Maior | |||
Snatch Looper | Soft attach Blocks | X3M Snatch Block | |||
Réa (mm) | 46 | 9,5% | 42 | 9,5% | 46 |
Charge de travail (kg) | 2200 | 10,0% | 2000 | 50,0% | 3000 |
Poids (g) | 230 | 39,4% | 165 | -6,1% | 155 |
Prix | 0,9 | -10,0% | 1 | 25,0% | 1,25 |
Les variations en % (en bleu) supposent que nous prenons la poulie Ronstan comme référence
- Antal et Ubi Maior ont des réas 9,5% plus grands, ce qui offre naturellement une charge de travail plus élevée
- Antal a une augmentation de la charge de travail de 10% et une réduction de prix de 10% par rapport au Ronstan, mais le compromis est une augmentation de poids significative (39,4%)
- Ubi Maior réalise une charge de travail massive de 50% plus importante avec une économie de poids impressionnante de 6,1%. Cependant, la « contrepartie » naturelle est une augmentation de prix de 25% par rapport à la poulie Ronstan
- Ronstan fournit une poulie très petite, compacte et légère par rapport à sa charge de travail
Les poulies d'amarrage Résumé
La principale tendance en 2024 continue d’être une évolution vers des options de fixation plus souples ainsi qu’une amélioration et une optimisation continues des gammes de base des fabricants. Les progrès réalisés dans les outils de conception, l’application de nouvelles technologies de fabrication comme l’amélioration de la sélection des matériaux, permettent de réaliser des progrès faibles mais significatifs en matière de qualité, de fiabilité et de performance, d’année en année.
Si vous avez des questions sur la sélection de la poulie adapté à vos besoins, veuillez nous contacter à [email protected], ou cliquez sur le lien ci-dessous pour parcourir notre gamme de poulies sur le site Web:
Les meilleures poulies 2024