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35 Artikel

-Deutsche Blogartikel ×

Vakaros Atlas 2: Segeln mit höchster Präzision

Vor kurzem haben wir den Vakaros Atlas 2 in unserem Shop vorgestellt, in einem Vergleichstest über andere Top-Segelinstrumente . Der Atlas 2 ist ein hochpräziser GPS-Computer, der für höchste Präzisi...

-Deutsche Blogartikel Segelinstrument Vakaros

29.01.2024 14:16:30

Segelboot-Hardware Soft Attachments - Modeerscheinung oder Paradigmenwechsel?

Es gibt einen zunehmenden Trend zu sogenannten "Soft Connections", d.h. zur Verwendung von Laschings oder Soft Loops, die jedoch keine allgemeingültige Methode zur Befestigung von Segelmaterial und Ta...

-Deutsche Blogartikel Dyneema Schlaufen -Französische Blogartikel Schäkel Soft Schäkel

26.01.2024 11:15:55

Die besten Code 0 Furler für 25-30-Fuß-Segelboote

Wenn Sie ein 25-30-Fuß-Segelboot haben und Ihre Segelleistung mit einem Code Zero oder einem asymmetrischen Spinnaker steigern wollen, dann brauchen Sie einen Furler im Bereich von 900-1000 kg "Safe W...

code zero code zero furling -Deutsche Blogartikel Facnor -Französische Blogartikel Karver KZ Race Furler Profurl Rollreffanlagen Ronstan Selden

19.01.2024 08:50:11

Gastbeitrag- Was ist die perfekte Besegelung fürs Blauwassersegeln?

Die Fortsetzung unserer Serie von 'Gastbeiträgen' haben wir diese Woche Charles 'Butch' Ulmer von UK Sailmakers New York nach seinen Gedanken zur Struktur der besten Vorsegelkonfiguration beim Offshor...

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12.01.2024 11:24:43

Einführung zu Core Fibres in modernem Tauwerk

Es gibt viele Kernmaterialien, die in der Seilherstellung verwendet werden (z.B. Vectran®, PBO, Polypropylen, Hanf, Nylon usw.), aber die überwiegende Mehrheit der modernen Seile basiert auf einem Pol...

-Deutsche Blogartikel Dyneema Tauwerk -Französische Blogartikel tauwerk

08.01.2024 12:32:07

Gennacker Bergeschlauch - Besser als Furling?

Ein Bergeschlauch ist eine einfache und zuverlässige Methode, um einen asymmetrischen Gennaker zu bergen. Trotz der Fortschritte in der Rollrefftechnik sind Bergeschläuche nach wie vor die erste Wahl ...

Bergeschläuche -Deutsche Blogartikel -Französische Blogartikel Rollreffanlagen Spinnaker-Ausrüstung

05.01.2024 14:00:52

Furling Torsionsseile - Was sind die Vorteile eines S-Spleißes?

Wenn es um Furlingkabel geht, können maßgeschneiderte Top-Down Kabel (für lose Vorlieks, asymmetrische Gennaker) und Bottom-Up Kabel (für Code Zero und Stagsegel) manchmal teuer sein. Für kleine bis m...

-Deutsche Blogartikel -Französische Blogartikel Kohlhoff Rigging Rollreffanlagen Torsionskabel Torsionsseile

02.01.2024 15:02:03

Alphalock Fallenschlösser – Einfach die Besten?

Die Marke Alphalock ist ein relativer Neuling in der Segelhardware-Szene, aber ihr CEO, Eric Hall - Gründer von Hall Spars und Erfinder der berühmten Hall Autolocks - ist alles andere als "ein neues G...

Alphalock -Deutsche Blogartikel Fallenschlösser -Französische Blogartikel

22.12.2023 10:51:19

smartlink – Live Daten direkt aus dem Rig

In einem früheren Artikel (hier auf Englisch) haben wir uns mit den Vorstag-Lastdaten beschäftigt, die der Cyclops Marine smarttune Lastsensor liefert. In diesem Blog werfen wir einen genaueren Blick ...

Cyclops Marine -Deutsche Blogartikel Digitale Lastsensoren -Französische Blogartikel Schiffselektronik

18.12.2023 12:25:27

Der neue Ewincher SE: Preiswerte und starke elektrische Winschkurbel

Ewincher hat vor kurzem ihre neue elektrische Windenkurbel vorgestellt - Ewincher SE, was für Special Edition steht. Auf den ersten Blick ist es schwierig, den Unterschied zu Ewincher 2 zu erkennen, a...

-Deutsche Blogartikel Elektrische Winschen Ewincher -Französische Blogartikel Winschen Winschkurbeln

27.10.2023 14:14:00

Die Entwicklung des IRC Code Zero - Ein Gespräch mit North Sails

In unserem letzten Blog sprachen wir mit Ronan Grealish von North Sails über das Thema Reach-Segelkonfigurationen für Doublehanded-Races. In diesem Blog setzen wir das Gespräch fort und werfen einen g...

code zero code zero furling -Deutsche Blogartikel -Französische Blogartikel

02.12.2022 14:26:51

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Wir berichten ständig über die neuesten Innovationen in der Bootsbranche, die Gewichtseinsparungen bei gleichzeitiger Erhöhung des Sicherheitsfaktors ermöglichen. Das Ergebnis: Leichter, schneller, sicherer und aufregenderes Segeln.

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