Facnor Furlers LS/LX/RX - Genoa Sail Furling We’ve said it before, and we’ll say it again – here at Upffront we are passionate about lighter, faster and safer sailing. As a result, we are constantly searching for performance orientated solutions... Facnor -Französische Blogartikel Genua Rollreffanlagen Rollreffanlagen
Produktvergleich: Top-Down-Rollreffanlage für 42-Fuß-Segelboote Sie haben ein 42-Fuß-Fahrtenboot und suchen nach Optionen für ein Rollreffsystem (für frei fliegende asymmetrische Vorwindsegel). Wir werfen einen kurzen Blick auf die Auswahl an Rollreffanlagen und K... -Deutsche Blogartikel Facnor -Französische Blogartikel Gennaker Furlersets Karver Rollreffanlagen Ronstan
Top-down and Bottom-up furling units - Unterschiede und Optionen Was sind die Hauptunterschiede zwischen Rollreffanlagen von Top- Down und Bottom- Up und benötige ich für jede Rollreffart eine eigene Anlage? Für eine Definition der Ausdrücke, "top-down" and "bott... -Deutsche Blogartikel Facnor -Französische Blogartikel Gennaker Furlersets Karver Rollreffanlagen Ronstan
Turbo-Charger vor dem Wind mit einem Facnor Bugspriet Facnor ist ein Spezialist für die Entwicklung und Herstellung von Rollreffsystemen, und daher kommt es nicht sehr überraschend, dass sie eine nachrüstbare Bugspriet-Lösung anbieten. Das Facnor-Sortime... Bugspriet -Deutsche Blogartikel Facnor -Französische Blogartikel
Elektrische Furler von Facnor - Auf den Trend der Elektrifizierung von Booten aufspringen Die Bootswelt befindet sich im Umbruch und nutzt die Vorteile der Elektrik für mehr Komfort und Bequemlichkeit, insbesondere für ältere Crews und Einhandsegler. Elektrische Systeme sorgen für eine neu... -Deutsche Blogartikel Elektrische Furler Facnor Rollreffanlagen
Was ist ein struktureller Furling-Vorstag? Endlosleinenfurler, zusammen mit einem Torsionskabel, ist ein alternatives Furlingsystem für das Hauptvorstag. Dieses leichte System erfreut sich zunehmender Beliebtheit, sowohl bei Race- als auch bei... -Deutsche Blogartikel Facnor -Französische Blogartikel Karver Rollreffanlagen Strukturelle Furler
Die besten Code 0 Furler für 25-30-Fuß-Segelboote Wenn Sie ein 25-30-Fuß-Segelboot haben und Ihre Segelleistung mit einem Code Zero oder einem asymmetrischen Spinnaker steigern wollen, dann brauchen Sie einen Furler im Bereich von 900-1000 kg "Safe W... code zero code zero furling -Deutsche Blogartikel Facnor -Französische Blogartikel Karver KZ Race Furler Profurl Rollreffanlagen Ronstan Selden
Guest Post- Internal Halyard locks By: Nick Black / Andy Rice about internal halyard locks In the last blog post we talked about the pros and cons of External versus Internal lock systems. Here we’ll look more closely at the internal h... Facnor Fallenschlösser Karver
Gast Post- Nick Black mit einem Zwischenfazit über Fallenschlösser In all diesen Welten ist Zuverlässigkeit das A und O. Hier erklärt Nick, warum sich Schlösser an der Spitze des Sports durchgesetzt haben und warum der Rest der Segelwelt aufhorchen und diese sich sch... -Deutsche Blogartikel Facnor Fallenschlösser -Französische Blogartikel Karver
Gast Post - Furling Fallenschloss In diesem Artikel werden wir uns die neue Generation der Halyard-Schlösser von Karver und Facnor im Detail ansehen. By: Nick Black / Andy Rice. Die meisten modernen Boote verfügen heute über eine Form... -Deutsche Blogartikel Facnor Fallenschlösser Karver
Fresh In: Facnor FlatDeck Genoa Furling System It’s no surprise that the Facnor FlatDeck is the newest addition to the Upffront website: it’s the latest in genoa furling innovation. Facnor are the self-professed ‘worldwide leader in designing and ... Facnor -Französische Blogartikel Genua Rollreffanlagen Rollreffanlagen