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Blog invité - Les pours et les contres de l’enroulement de spi.

26 mai 2023 par
Blog invité - Les pours et les contres de l’enroulement de spi.
Upffront.com

INTERVIEW DE BJARNE LORENZEN, PAR ANDY RICE Pour la troisième partie de cette série, Bjarne Lorenzen de la voilerie Doyle O’leu nous explique les avantages de l’enroulement de spi, un des développements les plus importants de ces 10 dernières années. Développée sur la Volvo Ocean Race, cette technologie est aujourd’hui de plus en plus populaire dans le monde de la croisière.


L’enroulement traditionnel (depuis le bas de la voile) est parfait pour des voiles plates et triangulaires telles que les génois. Mais les grandes voiles creuses de portant doivent toujours être envoyées et affalées de manière traditionnelle, avec tous les risques que cela comporte. Cependant, le développement ces 15 dernières années de câbles anti-torsion composites rigides a rendu un enroulement par le haut techniquement possible. Avec la tête de la voile fixée en tête du câble, celui-ci est suffisamment rigide en torsion pour tourner avec un minimum de twist lorsque l’on actionne la galette de l’emmagasineur. Cela signifie que l’on peut enrouler de grandes voiles puissantes en quelques secondes, sans l’aide d’une chaussette de spi ou d’un équipage à l’avant.


Avantages de l'enroulement de haut en bas


Selon B. Lorenzen, le travail de développement des équipes de la Volvo Ocean Race et des IMOCA 60 a permis de faire évoluer la technologie de manière très utile pour tout croisiériste désireux d’envoyer des voiles de portant puissantes sans rogner sur le confort et la sécurité. « L’enroulement par le haut est idéal pour les spinnakers asymétriques et autres voiles creuses », nous précise-t-il. « Cela rend les manœuvres beaucoup plus faciles et moins risquées, particulièrement en équipage réduit. Lorsque vous naviguez au près, il est possible de garder la voile à poste. Mais je recommande toujours de l’affaler complètement si vous n’avez pas l’intention de la redéployer avant un certain temps.»


Certains emmagasineurs sont munis d’un système de verrouillage censé empêcher tout déroulement intempestif de la voile, mais même dans ce cas, Lorenzen nous recommande d’affaler la voile sur le pont. « Sinon, vous naviguez avec une énorme forme en 3D autour d’un câble en 2D. La chute de la voile a un arrondi positif tellement marqué qu’il y a beaucoup de tissu lâche autour du câble. Il est donc préférable de na pas le laisser flotter plus que nécessaire, d’autant plus qu’il n’est pas compliqué d’affaler la voile enroulée. Si vous ne l’utilisez pendant une heure, il est tout à fait possible de laisser l’amure en place, ainsi que les écoutes, et d’attacher la voile au rail de fargue. »


Pour certains marins, l’emmagasineur de spi a complètement remplacé la chaussette, tandis que d’autres utilisent toujours les deux systèmes. « La chaussette Black Box par exemple n’est qu’un tube en maille muni d’un entonnoir ovale. Pour maîtriser rapidement et simplement votre voile, la chaussette reste donc l’une des meilleures options disponibles. Si vous vous demandez quelle solution choisir, évaluez ce dont vous aurez besoin dans votre cas particulier. Beaucoup de marins en solitaire ont tendance à utiliser un emmagasineur pour leurs voiles avec un guindant tendu et une chaussette pour leurs voiles plus creuses. L’avantage de la chaussette, c’est qu’il vous suffit d’abattre et de tirer sur la chaussette pour avoir la voile sous contrôle. Mais elle est plus compliquée à hisser et affaler qu’un câble car elle a plus de prise au vent dans la brise. »


Configuration de l'enroulement de haut en bas


Lorenzen nous fait aussi remarquer qu’il y a plus de problèmes de mise en place et de réglages fins avec un emmagasineur.


« Un emmagasineur de spi nécessite un câble anti-torsion avec une rigidité en torsion plus importante qu’un câble anti-torsion standard. En effet, la torsion doit être transférée tout le long du câble sans l’assistance de quelques tours de voile. Cela peut poser un problème au moment d’affaler l’ensemble sur le pont : si vous avez un câble de mauvaise qualité, il va s’enrouler sur lui-même à la manière d’un élastique. Et lorsque vous relâchez la tension de drisse, le câble va se dérouler sur lui-même, provoquant des tensions sur la voile. Il est donc très important d’utiliser un câble adapté, ce qui minimisera le problème. »


« Ainsi, si l’enroulement est un moyen plus propre pour hisser et affaler votre voile, il vaut bien faire attention aux détails techniques. Cette option vaut la peine d’être étudiée, mais si vous êtes en quête de simplicité, la chaussette sera probablement plus adaptée. »  



Ci-desssus : une excellente video expliquant l’enroulement de spi. Si vous n’arriviez pas à comprendre jusqu’ici, elle devrait vous être d’une aide précieuse.  


Si vous avez des questions sur le code zéro et l'enrouleur de gennaker, n'hésitez pas à nous envoyer un e-mail à support@upffront.com, ou cliquez sur le lien ci-dessous pour voir notre gamme complète:

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