Wie viele Fender brauche ich für mein Boot? - Ein kompletter Leitfaden Fender sind ein wesentlicher Bestandteil der Ausrüstung, um den Bootsrumpf vor dem Kontakt mit Docks, Pfählen oder anderen Booten zu schützen. Sie sind unverzichtbar, um Schäden an Ihrem Boot und an a... Bootsfender -Deutsche Blogartikel Fender für Yachten Fendress -Französische Blogartikel
Vermessung Ihres Bootes für ein neues Torsionskabel Sie haben sich für einen neuen Code Zero oder Gennaker entschieden. Um sicherzustellen, dass das Furlingsystem zu Ihrem Boot passt, ist es wichtig, den maximal verfügbaren Platz vom Befestigungspunkt ... -Deutsche Blogartikel -Französische Blogartikel Rollreffanlagen Torsionskabel Torsionsseile
Code Zero Torsionskabel: Probleme mit der Vorlieks-Länge erkennen und beheben Im upffront.com blog , haben wir uns bereits mit der Abessung eines neuen Torsionskabels für Ihr Boot befasst und dabei die Bedeutung einer genauen Messung hervorgehoben, um eine korrekte Kabelspezifi... code zero code zero furling -Deutsche Blogartikel -Französische Blogartikel Torsionskabel Torsionsseile
Segelboot-Hardware Soft Attachments - Modeerscheinung oder Paradigmenwechsel? Es gibt einen zunehmenden Trend zu sogenannten "Soft Connections", d.h. zur Verwendung von Laschings oder Soft Loops, die jedoch keine allgemeingültige Methode zur Befestigung von Segelmaterial und Ta... -Deutsche Blogartikel Dyneema Schlaufen -Französische Blogartikel Schäkel Soft Schäkel
Die besten Code 0 Furler für 25-30-Fuß-Segelboote Wenn Sie ein 25-30-Fuß-Segelboot haben und Ihre Segelleistung mit einem Code Zero oder einem asymmetrischen Spinnaker steigern wollen, dann brauchen Sie einen Furler im Bereich von 900-1000 kg "Safe W... code zero code zero furling -Deutsche Blogartikel Facnor -Französische Blogartikel Karver KZ Race Furler Profurl Rollreffanlagen Ronstan Selden
Gastbeitrag- Was ist die perfekte Besegelung fürs Blauwassersegeln? Die Fortsetzung unserer Serie von 'Gastbeiträgen' haben wir diese Woche Charles 'Butch' Ulmer von UK Sailmakers New York nach seinen Gedanken zur Struktur der besten Vorsegelkonfiguration beim Offshor... -Deutsche Blogartikel -Französische Blogartikel
Einführung zu Core Fibres in modernem Tauwerk Es gibt viele Kernmaterialien, die in der Seilherstellung verwendet werden (z.B. Vectran®, PBO, Polypropylen, Hanf, Nylon usw.), aber die überwiegende Mehrheit der modernen Seile basiert auf einem Pol... -Deutsche Blogartikel Dyneema Tauwerk -Französische Blogartikel tauwerk
Gennacker Bergeschlauch - Besser als Furling? Ein Bergeschlauch ist eine einfache und zuverlässige Methode, um einen asymmetrischen Gennaker zu bergen. Trotz der Fortschritte in der Rollrefftechnik sind Bergeschläuche nach wie vor die erste Wahl ... Bergeschläuche -Deutsche Blogartikel -Französische Blogartikel Rollreffanlagen Spinnaker-Ausrüstung
Furling Torsionsseile - Was sind die Vorteile eines S-Spleißes? Wenn es um Furlingkabel geht, können maßgeschneiderte Top-Down Kabel (für lose Vorlieks, asymmetrische Gennaker) und Bottom-Up Kabel (für Code Zero und Stagsegel) manchmal teuer sein. Für kleine bis m... -Deutsche Blogartikel -Französische Blogartikel Kohlhoff Rigging Rollreffanlagen Torsionskabel Torsionsseile
Alphalock Fallenschlösser – Einfach die Besten? Die Marke Alphalock ist ein relativer Neuling in der Segelhardware-Szene, aber ihr CEO, Eric Hall - Gründer von Hall Spars und Erfinder der berühmten Hall Autolocks - ist alles andere als "ein neues G... Alphalock -Deutsche Blogartikel Fallenschlösser -Französische Blogartikel
smartlink – Live Daten direkt aus dem Rig In einem früheren Artikel (hier auf Englisch) haben wir uns mit den Vorstag-Lastdaten beschäftigt, die der Cyclops Marine smarttune Lastsensor liefert. In diesem Blog werfen wir einen genaueren Blick ... Cyclops Marine -Deutsche Blogartikel Digitale Lastsensoren -Französische Blogartikel Schiffselektronik
Bereit zum Kedgen - Ankern für Rennyachten Die Praxis des Kedgens wird seit Hunderten von Jahren als Methode zum Manövrieren oder Ausrichten eines Schiffes gegen Gezeiten und Wind verwendet. Ein Kedge-Anker ist in der Regel kleiner und leichte... Anker -Deutsche Blogartikel -Französische Blogartikel