Performance Dinghy Tauwerk erklärt Es herrscht häufig Verwirrung darüber, welches Tauwerk man im Dinghybereich und auf Kielbooten nutzen sollte. Lesen Sie diese kurze Empfehlung, welches Tauwerk Sie für welche Anwendung verwenden sollt... -Deutsche Blogartikel Dyneema Tauwerk -Französische Blogartikel Gottifredi Maffioli tauwerk
Wichard MXEvo 2:1/3:1 Blöcke - Oft imitiert, aber schwer zu schlagen Wichard verfügt über mehr als 100 Jahre Erfahrung im Schmieden von sicherheitsrelevanten Teilen für die Industrie. Bei der Entwicklung von Bootsbauteilen standen daher Festigkeit und Sicherheit immer ... -Deutsche Blogartikel Großfallschäkel Wichard
Top-down and Bottom-up furling units - Unterschiede und Optionen Was sind die Hauptunterschiede zwischen Rollreffanlagen von Top- Down und Bottom- Up und benötige ich für jede Rollreffart eine eigene Anlage? Für eine Definition der Ausdrücke, "top-down" and "bott... -Deutsche Blogartikel Facnor -Französische Blogartikel Gennaker Furlersets Karver Rollreffanlagen Ronstan
Welche Größe muss meine elektrische Winsch haben? Elektrische Winschen werden immer häufiger eingesetzt. Elektrische Winschen reduzieren die Belastung beim Trimmen und Setzten der Segel und machen das Segeln zugänglicher. Da die Kraft kein Hindernis ... -Deutsche Blogartikel Elektrische Winschen Winschen
Trogear Bowsprits - Einbau über vorhandene Bogenrollen Die Nachrüstung eines Bugspriets, der die Verwendung von Code 0 und asymmetrischen Segeln ermöglicht, ist eine immer beliebtere Leistungssteigerung sowohl für Fahrtensegler als auch für Offshore-Renns... Bugspriet -Deutsche Blogartikel -Französische Blogartikel Trogear
Welche Spinlock Rettungsweste ist die richtige für mich? Die Rettungswesten-Pioniere von Spinlock sind bekannt für ihre eleganten, bequem zu tragenden, hochspezialisierten Rettungswesten. In einem früheren Blog haben wir die gesamte Palette der Rettungswest... -Deutsche Blogartikel -Französische Blogartikel Rettungswesten Spinlock
Yachttauwerk: ein kurzer Leitfaden für das Material der Mäntel Alle Segelboote brauchen Tauwerk. Die Anforderungen an ein Tau sind jedoch je nach Anwendung sehr unterschiedlich. Ein Baumniederholer erfordert andere Eigenschaften als eine Schot, genauso wie ein Fa... -Deutsche Blogartikel -Französische Blogartikel Gottifredi Maffioli Premium Ropes tauwerk
Was ist die richtige Schot für mein Boot? Die Auswahl der perfekten Schot kann schwierig sein, aber wir sind hier um zu helfen! In den folgenden Informationen finden Sie einige Tipps, worauf Sie beim Kauf achten sollten. Durchmesser Länge Der... -Deutsche Blogartikel -Französische Blogartikel Segel Schoten tauwerk
Der richtige Schäkel- Wo fängt man an? Viele Schäkel und Verbindungselemente sind in ihrer Funktion sehr ähnlich, so dass es schwierig sein kann, genau zu wissen, welcher Schäkel für welche Anwendung am besten geeignet ist. Deshalb haben w... -Deutsche Blogartikel D-Schäkel -Französische Blogartikel Großfallschäkel Schäkel Soft Schäkel
Wie groß sollten meine Sturmsegel sein? Ein guter Satz Sturmsegel kann eine "Du kommst aus dem Gefängnis frei"-Karte sein, wenn man in schweres Wetter gerät. Eine Notwendigkeit für Offshore-Passagen, egal ob Langfahrt oder Regatta und ein b... -Deutsche Blogartikel -Französische Blogartikel Oleu Watersports Sturmsegel
Welcher ist der richtige Lewmar Bootsanker für mich? Lewmar hat im Laufe der Jahre eine beeindruckende Palette von Ankern entwickelt. Ihr Flaggschiff, der Delta, ist der Hauptanker, der von zahlreichen nationalen Rettungsbootorganisationen weltweit verw... Anker -Deutsche Blogartikel -Französische Blogartikel Lewmar
Berechnung der Segelflächen Viele Decksausrüstung an Bord ist lastabhängig und neben der Länge und dem Ballast des Bootes ist die Segelfläche der größte Lastfaktor. Es ist daher nicht überraschend das viele Hersteller die Segelf... -Deutsche Blogartikel -Französische Blogartikel